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鐵物股份動(dòng)態(tài)
4400余噸鋼軌首批啟運(yùn)！中國(guó)鐵物助力烏茲別克斯坦交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
發(fā)布日期：
2024-08-23
8月21日，滿載著中國(guó)鋼軌的列車駛離包鋼廠區(qū)，標(biāo)志著中國(guó)鐵物首批發(fā)往烏茲別克斯坦的4400余噸鋼軌正式啟運(yùn)。
這是烏茲別克斯坦首次從中國(guó)采購(gòu)鐵路裝備，由包鋼生產(chǎn)、中國(guó)鐵物提供供應(yīng)鏈集成服務(wù)，將通過(guò)全程國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)，經(jīng)哈薩克斯坦阿騰科里場(chǎng)站換裝，預(yù)計(jì)9月下旬在烏茲別克斯坦丘庫(kù)爾塞站交付。
此次大批量的長(zhǎng)大件、件雜貨鋼軌運(yùn)輸，在中歐陸路運(yùn)輸?shù)膰?guó)際聯(lián)運(yùn)歷史上，尚屬首次。由于25m長(zhǎng)無(wú)孔、正反扣鋼軌在哈薩克斯坦沒(méi)有出口經(jīng)驗(yàn)，我國(guó)缺少成熟發(fā)運(yùn)方案，中國(guó)鐵物物流團(tuán)隊(duì)不斷推演試驗(yàn)、研討換裝方案、評(píng)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)，為鋼軌量身定制換裝方案，通過(guò)吊具選用、翻軌工藝、吊裝工藝、綁扎加固等，有效增強(qiáng)了鋼軌從國(guó)內(nèi)車板裝卸換裝到國(guó)外車板的安全性和穩(wěn)固性，提高了裝卸效率，降低了項(xiàng)目成本，確保了首批鋼軌的順利發(fā)運(yùn)。
未來(lái)，中國(guó)鐵物將繼續(xù)踐行央企責(zé)任，履行使命擔(dān)當(dāng)，不斷增強(qiáng)供應(yīng)鏈集成服務(wù)能力和綜合物流專業(yè)水平，為共建“一帶一路”、推動(dòng)降低物流成本貢獻(xiàn)力量。
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