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所屬公司動(dòng)態(tài)

西安公司全力保供保暢和若鐵路物資供應(yīng)

發(fā)布日期: 2022-06-20

  6月16日10時(shí)53分,滿載乘客的5818次列車從新疆和田站駛出,歷經(jīng)三年半的“和田至若羌鐵路”(以下簡稱和若鐵路)正式開通運(yùn)營,標(biāo)志著世界首個(gè)沙漠鐵路環(huán)線——環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路環(huán)線形成。這是繼“格爾木至庫爾勒鐵路”(以下簡稱格庫鐵路)后,中國鐵路物資西安有限公司(以下簡稱西安公司)再一次投身該沙漠鐵路環(huán)線項(xiàng)目建設(shè)。

  和若鐵路是國家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,東起格庫鐵路若羌站,向西沿昆侖山北麓和塔克拉瑪干沙漠南緣,終至“喀什至和田鐵路”和田站,全長825公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,為國家Ⅰ級單線鐵路。其中,有534公里分布在風(fēng)沙區(qū)域,占線路總長65%,是一條典型的沙漠鐵路,其勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)施工和物資保供保暢都面臨惡劣的自然條件的挑戰(zhàn),控流沙、防沙塵、戰(zhàn)高溫、斗嚴(yán)寒,是所有和若鐵路建設(shè)者的真實(shí)寫照。

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保供應(yīng)促研發(fā) 發(fā)揮央企供應(yīng)鏈集成服務(wù)優(yōu)勢

  在和若鐵路建設(shè)過程中,西安公司員工走進(jìn)塔克拉瑪干沙漠,與高溫、風(fēng)沙、暴雪、嚴(yán)寒等極端天氣斗爭,經(jīng)受工期壓縮、新冠疫情的考驗(yàn),在惡劣環(huán)境中頑強(qiáng)拼搏,出色完成了物資保供保暢工作,為和若鐵路提前開通提供了堅(jiān)實(shí)保障。和若鐵路全線建設(shè)共分土建標(biāo)段6個(gè)、鋼軌鋪架及制梁標(biāo)段2個(gè)、線上及站房標(biāo)段2個(gè),總計(jì)10個(gè)標(biāo)段。西安公司作為中國物流集團(tuán)所屬鐵路物資供應(yīng)鏈集成服務(wù)龍頭企業(yè),參與了其中7個(gè)標(biāo)段的鋼材及鋼絞線的供應(yīng),合計(jì)供應(yīng)鋼材7.65萬噸,占全線鋼材供應(yīng)總量的80%以上;供應(yīng)鋼絞線2.7萬噸,占全線供應(yīng)量的100%。

  在和若鐵路建設(shè)過程中,西安公司充分發(fā)揮工程服務(wù)業(yè)務(wù)供應(yīng)鏈集成服務(wù)優(yōu)勢,協(xié)助和若鐵路S3標(biāo)完成了國鐵集團(tuán)科研課題“預(yù)制裝配式橋墩技術(shù)”的研究應(yīng)用,通過與上游生產(chǎn)廠商密切對接、積極溝通,實(shí)現(xiàn)所有投產(chǎn)應(yīng)用橋墩百分百驗(yàn)收合格。這是國內(nèi)首例預(yù)制裝配式橋墩在鐵路上的成功應(yīng)用,為以后裝配式橋墩的進(jìn)一步研究、開發(fā)和應(yīng)用提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

抗疫情抓保供 彰顯央企應(yīng)急保供實(shí)力

  2020年7月,正值和若鐵路項(xiàng)目施工進(jìn)入關(guān)鍵期,新疆突發(fā)新冠肺炎疫情,疆內(nèi)多地落實(shí)嚴(yán)格封控措施,禁止人員、車輛流動(dòng),物流運(yùn)輸受阻,疆內(nèi)最大鋼廠寶武集團(tuán)八一鋼鐵及疆內(nèi)唯一的鋼絞線生產(chǎn)企業(yè)新疆銀龍生產(chǎn)受限。為保證大量鋼材、鋼絞線每日需求,西安公司在其他供應(yīng)商束手無策的情況下,及時(shí)組織多方資源,修改制定了火車運(yùn)輸?shù)竭_(dá)、當(dāng)?shù)剀囕v轉(zhuǎn)運(yùn)的公鐵聯(lián)運(yùn)物流運(yùn)輸配送方案。同時(shí),加大物資統(tǒng)籌調(diào)配力度,將天津市銀龍本部鋼絞線通過汽車直運(yùn)方式,經(jīng)4000公里長途運(yùn)輸,直接送往項(xiàng)目施工現(xiàn)場,及時(shí)保障了和若鐵路全線多個(gè)標(biāo)段鋼材、鋼絞線的物資供應(yīng),體現(xiàn)了西安公司高效的供應(yīng)鏈集成服務(wù)保障能力,凸顯了西安公司應(yīng)急保供保暢集成化服務(wù)實(shí)力。

  和若鐵路的建成通車,結(jié)束了和田地區(qū)洛浦、策勒、于田、民豐等縣和巴音郭楞蒙古自治州且末縣等地不通火車的歷史,進(jìn)一步完善了新疆鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加快了西部邊疆鐵路網(wǎng)建設(shè),極大便利了沿線各族人民群眾出行和貨物流通,帶動(dòng)了沿線資源開發(fā),對維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、鞏固邊疆國防、助力鄉(xiāng)村振興,具有十分重要的意義。

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